我们有这么多的工业门类，西藏行稳国家这么重视制造业的数字化转型，西藏行稳如果中国企业都用上了这种小规模的大模型，在自己的场景上让大模型跟业务相结合，其意义不亚于我们在超级AGI上追赶国外。

四位企业家——360集团创始人周鸿祎、大力国产大模型独角兽智谱AICEO（首席执行官）张鹏、大力人形机器人初创公司九光智能创始人徐志根、广药集团董事长李楚源，以及三位财经媒体代表——《华夏时报》执行总编辑张志伟、《中国企业家》杂志副总编辑何伊凡、《财经》杂志副主编朱弢，和中央电视台主持人靳强一道共同探讨人工智能的技术发展、商业化路径等话题。打个比方，推进现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。

如果能取得成绩，文旅我认为就已经是很大的进步了。关于大模型如何与产业相结合，产业你提出了一个理念，叫小切口，大纵深仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，融合不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，融合以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，发展为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，立足中国市场潜力巨大，立足不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。

同时还宣布将实施分批用餐制度，优势避免餐厅过于拥挤。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，致远让我们对中国市场更具信心和期待。7月31日起，西藏行稳MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，大力拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，推进MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，推进并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

我们将进一步完善航线部署，文旅提供更多的目的地选择。同时，产业MSC地中海邮轮方面还表示：产业目前邮轮停靠的日本和韩国的目的地港口办理入境手续和负责现场服务的工作人员数量有限，难以在短时间内接待多达数千名的游客。