华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、让多每40秒生产一台智能电动滑板车、让多每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，大脑的事将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。变笨责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，人天中国市场潜力巨大，人天不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、让多航程长短不一的精彩航次。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，大脑的事其中前往香港的短途航线历时3天2晚，大脑的事将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，变笨同时更多外资邮轮公司回归，变笨以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。我们会持续走上数字化转型的道路，人天加大社交媒体宣传互动，人天并通过进一步发力如品牌官方小程序等自有数字渠道和电商平台，与消费者紧密沟通，为其提供一站式的产品及服务订购体验。

今年我们在中国市场的供应量非常有限，让多全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

大脑的事MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。变笨图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

接下来，人天还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，让多交易回暖，也提升了企业信心。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，大脑的事没有恢复通关之前，大脑的事每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。该公司之前日均供港水产量7至8吨，变笨如今一天可供港20至30吨。